GFK-Verkleidungen in Serie
![Technische Zeichnung der Verkleidung](https://accentform.com/wp-content/uploads/2024/03/Krone-verkleidung-gfk-300x203.png)
ACCENTFORM fertigt im Auftrag der Bernard Krone GmbH & Co. KG Karosserieverkleidungen für den leistungsstarken Feldhäcksler der Serie Big X 480-630. Das organisch geformte Karosseriesegment im typischen Krone Grün-Beige verleiht der GFK-Verkleidung der Landmaschine ein unverwechselbares Äußeres und gewährleistet einen optischen Wiedererkennungswert auf dem Markt.
Übersicht der Big X-Karosserieteile, hergestellt von ACCENTFORM:
- Frontschutz, dreiteilig
- Seitenschutz, dreiteilig
- Seitenklappe, zweiteilig
- Heckklappe
![Feldhäcksler der Serie Big X 480-630](https://accentform.com/wp-content/uploads/2024/03/krone-verkleidung-landmaschine.jpg)
![Feldhäcksler der Serie Big X 480-630](https://accentform.com/wp-content/uploads/2024/03/serien-gfk-verkleidung.jpg)
![Feldhäcksler der Serie Big X 480-630](https://accentform.com/wp-content/uploads/2024/03/accentform-serienteile-landmaschine.jpg)
Die GFK-Flächen bis zu einer Größe von 2,0 x 3,5m lassen sich in Stückzahlen von über 250 Einheiten pro Jahr im herkömmlichen RTM-Verfahren äußerst wirtschaftlich produzieren. Anhand der Fotostrecke und unseres Videos kann man die einzelnen Produktionsschritte vom Zuschnitt der Glasfasermatte, über die RTM-Injektion und Montage der Bauteile bis zur Auslieferung der GFK-Verkleidungen gut nachvollziehen.
Das RTM- Verfahren (Resin- Transfer- Moulding, bzw. Resin- Transfer- Molding) im Hause ACCENTFORM bietet durch die konzipierte Fertigungsstruktur den Vorteil, dass eine feingliedrige Aufgliederung der Arbeitsinhalte erfolgen kann. Dadurch ist es möglich Mitarbeiter schnell und sicher in die einzelnen Fertigungsschritte einzuarbeiten. Dieses gewährleistet eine prozesssichere Fertigung und hohe Flexibilität in der Ausbringungsmenge.
Nach der verfahrenstechnisch notwendigen Besäumung – die bei ACCENTFORM mittels Roboter erfolgt – werden an den Karosserieteilen auf der Innenseite Verstärkungs- und Adaptionsteile eingeklebt. Um eine dauerhafte und sichere Klebeverbindung zu gewährleisten, werden die KTL-beschichteten Metallteile mittels eines 2K MMA-Klebstoffes verklebt.
Fertigung im RTM-Verfahren:
![Zuschnitt Glasmate](https://accentform.com/wp-content/uploads/2024/03/glasmatte-schneiden-1.jpg)
![Lackierkabine - Gelcoat spritzen](https://accentform.com/wp-content/uploads/2024/03/lackieren-1.jpg)
![Einlegen des Glasmattenzuschnittes](https://accentform.com/wp-content/uploads/2024/04/glasmatte-reinlegen-1.jpg)
![Form schließen bei RTM Verfahren](https://accentform.com/wp-content/uploads/2024/03/form-verschliessen.jpg)
![RTM-Injektion](https://accentform.com/wp-content/uploads/2024/03/rtm-anschliessen.jpg)
![Roboter Beschnitt bei Serienteil](https://accentform.com/wp-content/uploads/2024/04/roboterbeschnitt.jpg)
![Montage und Prüfen bei RTM Produktion](https://accentform.com/wp-content/uploads/2024/04/montage.jpg)
![Oberflächenfinish - Ein Mitarbeiter poliert ein Serienteil aus GFK](https://accentform.com/wp-content/uploads/2024/03/pollieren.jpg)
Video über RTM-Verfahren:
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Mehr InformationenVERKLEIDUNG FÜR AX-TRANSPORTWAGEN
Ein weiteres Karosserieteil produziert im Hause ACCENTFORM wird bei Krone für die Serie Lade- und Häckseltransportwagen AX benötigt. Diese GFK-Verkleidung wird im Handlaminatverfahren hergestellt.
![Fertigungshalle für die Serienfertigung](https://accentform.com/wp-content/uploads/2024/03/AX-Krone-accentform.jpg)
![Transportgestelle für die Verkleidungen](https://accentform.com/wp-content/uploads/2024/03/AX-Ladewagen-GFK-teile.jpg)
![Krone AX Ladewagen im Einsatz](https://accentform.com/wp-content/uploads/2024/03/AX-Krone-accentform-ladewagen.jpg)
Die Auslieferung der ACCENTFORM Karosseriesätze erfolgt auf speziellen Transportgestellen, die eine sichere Beförderung bis zur kundenseitigen Produktionsstraße garantieren.
Projektdetails zu der Verkleidung für die Landmaschine
Kunde
KRONE
Projektnummer
P15045