Malibu ist der weltweit meist verkaufte Likör auf Rumbasis mit natürlichem Geschmack der Kokosnuss. Dieses beliebte Getränk ist ein Bestandteil vieler Cocktails. In Kombination mit Orangen-, Maracuja- oder Ananassaft entstehen viele wunderbaren Drinks mit einem Schuss Karibik.
ACCENTFORM fertigte riesige Ananas- und Kokosnussfrüchte und den flippigen Flamingo Mali. Diese ästhetischen Objekte sind ein wahrer Blickfang auf jeder Beach-Party und helfen dabei eine lockere und spaßige Atmosphäre zu schaffen.
Der 2,5 m hohe Flamingo wurde freihändig aus STYROPOR nach einer Fotovorlage geschnitzt und anschließend die Oberfläche mit einer 2 mm starken GFK- Schicht ummantelt.
Das Outfit des hippigen Vogels wird durch die blaue Brille und bunten Badelatschen vervollständigt. Die Riesenfrüchte – Kokosnuss und Ananas wurden in CAD modelliert und anschließend aus Styropor CNC-gefräst.
Die Kokosnuss erhielt eine Oberfläche mit natürlicher Faseroptik, während sich die Ananas einer fruchtigen Airbrush-Lackierung erfreuen durfte.
Werbefigur Flamingo
GFK-Riesenananas
Bilder aus der Ananas-Fertigung:
Negativ – Produktionsform aus Styropor
Rohteil – zusammen laminiert
Bauteil – fertig laminiert, gespachtelt und gefüllert
Riesiger Bär für das Kreuzfahrtschiff „Quantum of the Seas“
Wenn im Herbst 2014 das größte je in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff auf große Reise geht, dann nicht ohne eine knapp 11m hohe Kunstskulptur, die bei Accentform gefertigt wurde: Von weitem sichtbar thront ein pinker Eisbär in stylischer Facettenoptik mittschiffs auf der Steuerbordseite des weißen Ozeanriesen “Quantum of the Seas”. Schon beim ersten Ausdocken aus der Werfthalle war der pinke Bär ein echter Hingucker und avancierte beim Publikum sogleich zum Lieblingsdetail des gigantischen Kreuzfahrtschiffes.
3D Modell des Riesenbäres
3D Zeichnung
Die aufwändig in GFK-Handlaminat gefertigte Figur des amerikanischen Künstlers Lawrence Argent vermittelt einen ersten Eindruck der 2.980 Stücke umfassenden Kunstsammlung im Wert von mehreren Millionen US-Dollar an Bord des Neubaus. Diese steht unter dem Motto “What Makes Life Worth Living”, also “Was das Leben lebenswert macht”.
Der Bär mit dem Titel “From Afar” (deutsch: von weitem) besteht aus 1.340 dreieckigen Teilflächen und soll die Gäste ermutigen, ihn nicht nur zu betrachten, sondern ihn auch zu berühren.
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„Das besondere an Kreuzfahrten ist, dass sie Menschen aus der Normalität ihres Alltags herausholen, um ihnen neue Erfahrungen zu eröffnen. Der Bär soll diejenigen ansprechen, die denken, sie wissen nicht, was Kunst ist und ihnen ein zugängliches Gesamtbild bieten.“, so der Künstler.
Bei Accentform mussten Auftraggeber, Zweck und Bestimmungsort der Figur bis zum öffentlichkeitswirksamen Ausdocken geheimgehalten werden, da der amerikanische Auftraggeber Royal Caribbean International die Kunst an Board erst bekanntgeben wollte, wenn das Schiff das überdachte Baudock verlässt. Damit gelang RCI beim öffentlichkeitswirksamen Ausdocken des größten bisher in Deutschland gebauten Kreuzfahrschiffes ein echter Überraschungscoup, denn auch auf allen bisherigen Visualisierungen und Pressematerial fand sich der Bär noch nicht.
Riesenfigur wird abtransportiert
Auch wenn der 10,5m-Bär sich in das Bild des hochhaushohen Luxuscruisers harmonisch eingliedert, stellt sich die Sache an Land zunächst etwas größer dar. Bei der Auslieferung des fertigen Bären im Juni 2014 staunten die Anwohner so auch nicht schlecht, als der gigantische, pinke Kunststoffbär in Zeitlupe durch das Gewerbegebiet in Nienstädt schwebte. Die Fahrt ging nach Verladung per Kran zunächst mittels Schwertransporter über die gesperrte Bundesstraße nach Rusbend, anschließend auf einem Binnenschiff weiter auf dem Wasserweg nach Papenburg zur Meyer-Werft, wo der Bär auf den Neubau des Kreuzfahrtschiffes montiert wurde.
Mehrere Monate arbeitete Accentform an der Fertigstellung des pinken Giganten. Die Figur ist 10,5 m hoch und etwa 6 m breit und besteht aus mehrschichtigem, witterungsbeständigem GFK-Laminat, das aus eigens angefertigten Hartschaum-Formen produziert wurde.
Zur Aussteifung der gut 3 t schweren GFK-Hülle erhielt der Bär von der Schlosserei STAMA ein knapp 5 t schweres, mehrteiliges Stahl-Skelett nach den Vorgaben von den Ingenieuren von ACCENTFORM.
Für ein edles und seewetterbeständiges Finish wurde die charakteristische Farbe in Zusammenarbeit mit der Firma Rupf & Co. AG auf Basis eines seidenmatten PU-Lacks entwickelt und nach dem Endschliff im Airbrush-Verfahren aufgebracht.
Als leichter und belastbarer Hochleistungswerkstoff ist das verwendete GFK anderen Materialien überlegen: Niedriges Gewicht und hohe Flexibilität halten den Bären auch bei Temperaturschwankungen, hohen Windlasten und Seegang sicher in Form und an seiner Position. Und auch logistisch bietet sich ein enormer Vorteil: Trotz der riesigen Dimensionen und damit verbundener Straßensperren konnte die Verfrachtung zur Werft recht konventionell mit Autokran und Tieflader durchgeführt werden.
Neben neuesten Umwelttechnologien und einer verbesserten Energieffizienz wird die “Quantum of the Seas” vor allem mit ihren aufregenden Entertainment-Neuheiten punkten:
Der North Star, eine dem London Eye nachempfundene Aussichtsgondel in 90 Metern Höhe, wird weltweit einmalig sein. Und nicht nur für die Gäste wird es eine spektakuläre Neuheit sein, sondern auch aus schiffbaulicher Sicht ist die Gondel eine Meisterleistung.
Das „Two70°“ ist ein großer Bereich am Heck des Schiffes, der tagsüber als Lounge mit Bar und Tanzfläche und abends als Show-Bühne dient. Der Name steht für “270 Grad” und nimmt Bezug auf den beinahe Rundum-Blick durch die großen Fensterfronten. Bei den nächtlichen Shows dienen sie zudem als Projektionsflächen.
Eine weitere Innovation ist das „SeaPlex“, ein Multifunktionsraum, in dem die Reisenden sich die Zeit beispielsweise mit Autoscooter und Basketball vertreiben können.
Der Simulator „RipCord by iFly“ lässt sogar das Gefühl eines echten Fallschirmsprungs entstehen. Und selbst die Innenkabinen bieten eine Attraktion: 82-Zoll-Bildschirme mit Echtzeitansichten des Meeres dienen als virtuelle Balkone und ermöglichenš den gleichen Ausblick wie die Außenkabinen.
Von New York wird dieses innovative Wunderwerk mit mehr als 22 Knoten auf die Reise in Richtung Bahamas und Bermuda sowie in die Karibik gehen – an Bord zusammen mit über 4.100 Passagieren und einem riesigen pinken Bär, den die Firma ACCENTFORM gebaut hat.
Mit der „Anthem of the Seas“ hat ACCENTFORM nun das zweite Kreuzfahrtschiff der Reederei Royal Carribbean International mit einer Riesenfigur ausgestattet. Wie auch bei der „Quantum of the Seas“ ist auf diesem Ozeangiganten eine 9m hohe Kunstskulptur an Bord: Die handgefertigte Giraffe “GiGi” nimmt im Heckbereich auf der Steuerbordseite in knapp 50m Höhe Platz.
Die in Handlaminat aus Carbon gefertigte Figur “GiGi” des französischen Künstlers Jean-François Fourtou ist ein Meisterstück der Ingenieurskunst von ACCENTFORM. Die durch ein Stahlskelett gestützte Figur wurde dabei nicht aus einzelnen Formteilen zusammengesetzt, sondern beginnend am Kopf an einem Stück laminiert und mit der Stahlrohrkonstruktion unseres Metallbaupartners STAMA verheiratet.
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Genau wie der Bär “Afar” des Schwesterschiffs soll die neben einer riesigen Kletterwand aufgestellte und durchaus humorvoll gestaltete Giraffe den Menschen schon von Weiten zeigen, dass Kreuzfahrten heute vielfältige Angebote für jeden Geschmack bieten. Die aus zukünftig drei Schiffen bestehende Quantum-Klasse von RCI ist dabei ein Paradebeispiel für aufwändige Unterhaltungsattraktionen an Bord.
Die besondere Herausforderung bei der Erstellung dieser Figur bestand in der extrem kurzen Fertigungszeit: Es standen insgesamt lediglich acht Wochen für die Fertigung zur Verfügung.
ACCENTFORM erstellte als erstes mit der hauseigenen CNC-Frästechnik eine hochpräzise Negativform aus Styropor. Parallel zu diesen Arbeiten erfolgte der Bau der Innenskelett-Stahl-Konstruktion, die ausschließlich in seewasserbeständigen Edelstahl ausgeführt wurde. Die Figur als solche wurde dann aus hochfester Carbonfaser laminiert.
In der Giraffe wurde schließlich das 2.000 kg schwere Stahlgestell aus Rohren mit einem Durchmesser von 140 mm und einer Wandstärke von 12 mm installiert. Dieser Stahlbau ist deshalb so wichtig, damit ein Aufschwingen der Figur mit der Eigenfrequenz des Schiffes verhindert wird. Innenseitige Spanten führen die Windkräfte von der Carbonhülle auf das Stahlgestell ab.
Für die Lackierung stellte ACCENTFORM auf dem Betriebsgelände eine 10 m hohe Einhausung auf, in der die Schleif- und Spachtelarbeiten an der bereits aufrecht stehenden Giraffe durchgeführt werden konnten. Als Farbsystem wurden PU- Farben der Firma Rupf & Co verwendet, die sich auch schon beim Bären bewährt hatten. Zudem wurde diesmal extra ein Airbrush-Künstler engagiert, der über jahrelange Erfahrung in der Colorierung von großformatigen Tierskulpturen verfügt und die detaillierte Fellzeichung und den geduldigen Gesichtsausdruck des sanften Tieres meisterhaft umsetzte.
An Bord fügt sich die Figur harmonisch in das Bild des hochhaushohen Luxuscruisers ein, doch an Land stellt sich die Sache zunächst etwas sperriger dar. Mit seinen knapp 10 Metern wurde die Figur zunächst umgelegt, um so per Tieflader transportiert werden zu können. Mit seiner großen Erfahrung, minutiöser Planung und höchster Termingenauigkeit konnte ACCENTFORM selbst den deutschen Frühjahrsorkanen trotzen: Pünktlich zur Schiffstaufe in Southhampton konnte “GiGi” dann als erster Dauergast der neuen Saison an Bord begrüßt werden.
Der Hochleistungswerkstoff Carbon bietet im Gegensatz zu GFK noch mehr Festigkeit bei noch geringerem Gewicht: Das aus der Luftfahrt und dem Automobilsport bekannte Material wird heute auch schon in Serienfahrzeugen z.B. für Elektroautos eingesetzt. Damit ist die Außenhaut der GiGi-Giraffe für alle Widrigkeiten und Belastungen durch Wind und Wetter bestens gewappnet.
Die Anthem of the Seas beeindruckt ihre Gäste mit zahlreichen Innovationen an Bord.
Bilder und Video:
CBC Cologne Broadcasting Center GmbH
Dirk Schwarz www.cbc.de
2000 wurde Bibendum – das allseits beliebte und beleibte Michelin-Männchen – von einer Jury der Financial Times zum besten Unternehmenslogo aller Zeiten gewählt. Dem Ursprungsmythos nach entsprang der Michelin-Mann der Fantasie des Unternehmensgründers Édouard Michelin.
Das von Accentform gefertigte Promotionsobjekt des populären Maskottches wurde aus GFK im aufwändigen Handlaminatverfahren gefertigt. Mit einer Boden- und Revisionsklappe für die bauseitige Montage, sind die Objekte für effektive Promotionen auf Flachdächern geeignet. Weil auch ein Reifenmann sich nicht immer alleine fortbewegen kann, wurde dieser Bibendum zerlegbar konstruiert und lässt sich so zum nächsten Einsatzort befördern.
Diese maßangefertigten und lebensgroßen Figuren der Bronzelöwen, wurden für den Einsatz auf einer privaten Megayacht angefragt. Neben zahlreichen anderen Anforderungen, mussten sie also besonders leicht sein.
Zunächst schnitzten unsere Künstler die lebensgroßen Abbilder aus einem Modellbau-Hartschaum. Anschließend wurden die Modelle mit Fiberglas ummantelt, um so eine harte und zugleich lackierbare Oberfläche zu schaffen. Das Farbdesign wurde akkurat nach Kundenwunsch, als täuschend echte Bronzebeschichtung erstellt und ausgeführt.
So konnten wir unserem Kunden lebensgroße und wetterfeste Bronzelöwen mit einem Gewicht von gerade einmal 30 kg liefern.
Es gibt keine Herausforderung, der wir uns nicht stellen. Um die Aula eines renommierten Hotels ungewöhnlich zu inszenieren, wurde ACCENTFORM beauftragt, einen überdimensional großen und sehr filigran gestalteten Modellfuß aus Styropor anzufertigen.
Dazu musste im Vorfeld der Fuß des Kunden eingescannt und anhand einer Flächenrückführung zur einer CAD-Datei zusammengefügt werden, die anschließend weiterverarbeitet werden konnte. Im Folgenden wurde das gewünschte Modell in einzelne Segmente untergliedert, die jeweils mit einem CNC–Bearbeitungszentrum realisiert werden konnten. Die Oberfläche wurde mit weißer Farbe beschichtet.
Nach dem Zusammenfügen alle Teile zum gewünschten Styropor-Modellfuß wurde das Objekt von unserem Profi-Team hinsichtlich individueller Kundenwünsche nachgearbeitet und entsprechend angepasst.
Riesiges Handmodell
Ähnlich wurde ein 2,50 m großes und 80 Kg schweres Handmodell gefertigt.
Für die 4 lebensgroßen Delphin-Skulpturen erarbeiteten unsere Konstrukteure und Designer bildhauerisch zunächst eine Skulpturenform, d.h. die klassisch designte Form entsteht zunächst als Laminatkern aus einem Hartschaum-Positivmodell und wird dann im Handlaminatverfahren mit Glasfaser und Polyesterfaser auf eine Wandstärke von 5mm gebracht.
Nach Grundierung und Airbrush-Lackierung in einer für Kinder ansprechenden und wiedererkennbaren Optik, werden die Figuren so versiegelt, dass sie Wind und Wetter mit Leichtigkeit trotzen.
Für die BAVARIA Filmstadt durften wir zwei ganz besondere Unikate herstellen – GFK-Werbefiguren: Rolli und Falthauser.
Rolli – die Filmrolle – ist das Logo der Filmstadt; Falthauser ist eine Figur aus „Lissi und der wilde Kaiser“, der beliebten Sissi-Animationsparodie von Bully Herbig.
Beide Figuren sind jeweils ca. 1,6 m groß und bestehen aus einem Polystyrol-Hartschaumkern und einer witterungsfesten GFK-Ummantelung. Rolli wurde mit einem Lack-Finish versehen, während Falthauser detailgetreu und hochwertig im Airbrushverfahren versiegelt wurde. So konnten wir ein besonders tiefes und stark schimmerndes Schwarz für Falthausers Frack herstellen.
Bilder aus der Fertigung:
Wir danken der Bavaria Film GmbH für die Zusammenarbeit. Die Darstellung der Bilder erfolgt mit freundlicher Genehmigung der herbX film und Bavaria Film GmbH.
